汽车仅在转弯时后桥发响，则说明（）有故障。

汽车转弯时驱动桥发响，而直线行驶时，响声减弱或消失，说明驱动桥（）有故障。

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汽车行驶中，车速越高后桥响声越大，急剧改变车速或上坡时也发响，而滑行时响声减小或消失，则为主减速器齿轮啮合间隙（）所致。

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汽车行驶中，车速越高后桥响声越来越大，急剧改变车速或上坡时也发响，而滑行时响声减小或消失，则为主减速器齿轮啮合间隙（）所致。

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车辆急剧改变车速或上坡时，后桥发响，一般为（）或啮合不良所致。

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某北京121汽车由于高速减挡离合器接合过急，后桥出现“嘎嘎”异响，则判断此故障是（）。

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行驶时踩离合器换档、急剧改变车速或上坡时，后桥发响，一般是减速器（）或啮合不良所致。

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在加速松油门减速后，后桥发响，车速越高声响越大，一般为（）所致

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汽车行驶一段路程后，用手触摸后桥时，有烫手感觉，其原因可能是（）。

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支起后桥，用手转动一侧车轮，若左右两轮转向相反，则故障部位在（）。

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