ZJ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时，列车管过充量为30-40kpa。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时，列车管过充量为30-40kpa。
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自阀手柄在过充位时，列车管能得到比规定压力高30～40kPa是由（）来实现的。
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中继阀过充管堵死后，自阀手把置过充位，列车管无（）。
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自动制动阀手柄在制动位时，列车管压力空气经（）排风口排大气。
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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）
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ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）。
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自阀手把置于过充位或运转位时，列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到（）和紧急放风阀膜勾贝下方。
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连挂的车辆较多时，在调车人员接通列车制动软管后发现列车管漏风时，应将自动制动阀手柄置（）位，防止总风浪费。
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