A对
B错
JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时,列车管过充量为30-40kpa。
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自阀手柄在过充位时,列车管能得到比规定压力高30~40kPa是由()来实现的。
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自阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时,局减室的压力空气从()尾端排向大气。
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ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时,列车管减压量约为()。
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自动制动阀手柄在过充位,列车管表针没有显示过充压力的原因是什么?
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过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时,自阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及()的压力空气不能消除。
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自阀手把置于过充位或运转位时,列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到()和紧急放风阀膜勾贝下方。
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ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,调整阀凸轮各位间的降程是,降程大,减压量大;降程小,减压量小。
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JZ-7型制动机自阀手柄在过量减压位时,列车的减压量应在()kpa范围内。
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