A紧急风缸
B作用风缸
C工作风缸
D降压风缸
自阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时,局减室的压力空气从()尾端排向大气。
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过充风缸上0.5毫米小孔堵塞时,自阀手把由过充位回到运转位时,过充风缸及()的压力空气不能消除。
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自阀手柄在过充位时,列车管能得到比规定压力高30~40kPa是由()来实现的。
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中继阀过充管堵死后,自阀手把置过充位,列车管无()。
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ZJ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时,列车管过充量为30-40kpa。
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位时,列车管过充量为30-40kpa。
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自动制动阀手柄在过充位,列车管表针没有显示过充压力的原因是什么?
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单阀手把置于运转位时制动缸压力由300kPa降至35kPa的时间为()
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重联柱塞阀的功用有:自阀手把在紧急制动位时,使()与撒砂管连通。
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