A加大制动力
B提高发动机转速
C管路直径增大
D助力器隔膜直径增大
真空助力器利用发动机产生的负压,为了防止负压消失,在管路中()。
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真空助力主要用在()
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就车检验真空助力器时,发动机应运转数分钟后熄火,用同样的力踩制动踏板数次,踏板的剩余高度应()。
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真空助力器释放时间:真空助力器的释放时间,应小于0.3s。
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真空助力器常温性能试验中,真空助力器的释放时间应()0.3S。
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真空助力器静强度试验中,真空源的真空度应控制在()范围内。
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真空助力器与真空增压器相比,结构简单,省略了()。
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轻型车真空助力器试验时的真空度值为:()kPa。
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真空助力式液压制动传动装置,加力气室和主缸组成一个整体,叫做真空助力器。
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