A加力气室左腔
B加力气室右腔
C控制阀
D辅助缸
由于真空增压器所助力也较大,为此重型汽车采用空气增压装置。
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汽车制动系中真空助力器的助力源是大气与()。
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真空助力器静强度试验中,真空源的真空度应控制在()范围内。
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真空助力器释放时间:真空助力器的释放时间,应小于0.3s。
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真空助力器常温性能试验中,真空助力器的释放时间应()0.3S。
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轻型车真空助力器试验时的真空度值为:()kPa。
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真空助力式液压制动传动装置,加力气室和主缸组成一个整体,叫做真空助力器。
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为了使真空助力器的压力增大,可采用()。
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检修真空助力器时,其中橡胶制件应使用()彻底清洗。
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