齿轮传动装配，（），齿轮换向空程量大，产生冲击和振动。

对于侧隙要求较高的蜗杆传动，装配后必须用手转动蜗杆，感觉空程量的大小来判断侧隙是否超差。

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转速低的大齿轮装在轴上后，应作平衡检查，以免工作时产生大的振动。

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对转速较高的大齿轮，一般应在装配到轴上后在作动平衡检查，以免振动过大。

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齿轮轴组装配后，应对组装后的齿轮径向圆跳动和端面圆跳动进行检查。

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齿轮传动装配时应具有一定的侧间隙，这是补偿齿轮制造和装配偏差，热膨胀和保证形成油膜所必要的，因此，侧隙超过标准值的2倍对传动影响也不大。

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齿轮在轴上固定，当要求配合过盈量（）时，应采用液压套合法装配。

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小齿轮宽度应大于与其相啮合的大齿轮宽度，通常大（）。

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用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙，应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。

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圆锥齿轮装配后，无负荷检验接触点时，斑点位置应在齿的（），以免重负荷时，大端区应力集中造成很快磨损。

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