列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。
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列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和（）。
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车辆长时间停留，轴温降低，润滑油粘度加大，故摩擦阻力也增大，是起动基本阻力的产生原因之一。
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曲线阻力的大小与曲线半径的大小（）。
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轮对易发生断裂的部位和产生原因是什么？
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何谓曲线阻力？
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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
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油压减震器产生的阻力与活塞的运动速度有关，运动速度越大，产生的阻力越小。
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对于内燃机车来说，（）是由发动机发出的能量，并通过动轮与钢轨间的相互作用而产生的一种外力，是用以列车加速克服列车运行阻力而牵引列车运行的力量。
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