A着陆距离会减小,复飞性能变好
B着陆距离会增加,复飞性能变差
C着陆距离会增加,复飞性能变好
相同情况下,飞机放襟翼的着陆距离比不放襟翼着陆的距离().
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考虑到飞机单发着陆期间可能需要复飞,因此在飞机单发着陆时襟翼偏度通常是()
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飞机着陆时襟翼放出的角度通常较大,目的是使接地速度()
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通常相同条件下,飞机起飞之前襟翼放出的角度()着陆之前放出的角度。
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某飞机在无风闭油门下滑时,若放下襟翼,则升阻比()滑翔比。
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道面上有0.5cm深的湿雪。小双发飞机的飞行手册允许着陆,着陆距离和干道面相比()
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与着陆时相比,起飞时放襟翼的角度()
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着陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度().
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某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6米,在ILS基准高为14米的跑道作进近时,有增加场外接地的危险,因此将该类飞机的决断高提高为()
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