在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示（）。

岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。

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高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定，曲线部分曲线地段线路中心线间水平距离（）。

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高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定如下：曲线地段线路中心线间水平距离不加宽。

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日本在高速铁路路线上，由正线向次要线分支的道岔原则上使用18号道岔，站内则采用16号道岔。

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高速铁路车站内辅助线路有（）线、站内渡线、（）线、走行线等。

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站内两相邻线路中心线间的最小距离直线部分站内正线v≤250km/h为（）。

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站内两相邻线路中心线间的最小距离，直线部分站内正线250km/h＜v≤300km/h为（）。

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站内两相邻线路中心线间的最小距离，直线部分站内正线300km/h＜v≤350km/h为（）。

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站内正线与相邻到发线线路中心线间的最小距离直线部分为（）。

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