车用液力偶合器内工作液在泵轮与涡轮之间循环流动，由于（）所产生的。

液力偶合器是一个利用液体来传送（）的液力元件，有两个工作轮即泵轮和涡轮。

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车用液力变矩器通常由（）、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。

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液力变矩器工作时，其泵轮的转速始终（）涡轮的转速。

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液力变距器工作时，泵轮顺时针旋转，油液带动涡轮按（）方向旋转。

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液力变矩器的泵轮与哪个部分刚性连接（）。

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液力变距量工作时，当泵轮转速大于涡轮转速时，泵轮叶片外缘的液压（）涡轮外缘的液压，油泵在绕着泵轮轴线的圆圈运动的同时，在压差的作用下由泵轮流向涡轮。

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液力传动是由泵轮和涡轮通过（）传递转矩的。

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液力变矩器转速比=涡轮转速/泵轮转速（）1。

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液力变矩器转速比=涡轮转速/泵轮转速（）1。

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