制动压力的自动调节，即进行升压，保持压力，减压的自动调节，将车轮滑移率控制在（）。

汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死。

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电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力环境压力的数差值一致。

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汽车ABS系统中的制动压力调节器用来（）。

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汽车ABS系统中的制动压力调节器安装在（）。

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电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。

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ABS的工作原理是利用电子电路对汽车制动力的自动调节，来保持车轮与路面之间的（）。

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液压式制动压力调节器串接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动压力。

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液压式制动压力调节器并接在制动主缸与轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制主缸的制动压力。

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对于ABS系统中的制动压力调节器，（）的说法是不正确的。

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