A“++”
B“D1”
C轮对第二次组装
D“++”和“D1”
车轴标记中的轮对组装标记（□），属于（）标记。
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车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印（↑），属于（）标记。
车轴端面已有“++”标记者，（），车轴报废。
50钢车轴钢钢种标记为（）。
轴端有“廿”标记的车轴，使用时间满（）年报废。
车轴轮座部位的横向裂纹深度（），按规定检修后符合使用条件者，在组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。
新制车轴组装前须对车轴须施行（）探伤检查。
同一车轴上须组装（）的车轮。
轮对解体后的车轴各部位须施行（）检查。
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