SS7C型电力机车基础制动装置闸瓦间隙正常为()。
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SS7C型电力机车采用()供电方式。
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SS7C型电力机车采用的车钩型号为()。
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HXD1C型电力机车牵引装置采用的()牵引杆方式。
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SS7c型机车二系弹簧悬挂装置设置在()与转向架构架之间。
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SS7C型电力机车控制列车电控制动系统采用了()个电空接触器。
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东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架,经牵引梁中的从板座传至()。
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东风4B型机车的车体和()间的连接装置采用牵引杆机构。
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机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和()手柄,为防止误操作设有机械联锁装置。
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