现代车身结构件广泛使用了高强度低合金钢板材，在事故车修理中对这种板材不能长时间加热的主要原因是（）。

在下列承载式车身构件中，（）要求使用高强度钢。

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车身结构中有（）类型的钢板。

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夹层减震钢板用于车身（）。

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（）钢板用在车身底板。

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承载式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用（）连接成一个整体。

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现代轿车车身结构板件大多是用点焊连接的，甲说：拆卸结构板件的工时应主要考虑拆除焊点的作业时间；乙说：用等离子焊炬拆卸焊点非常迅速，所以拆除焊点工时应当以这种工艺为参考。以下（）选项是正确的。

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超高强度钢板UHSS说法错误的是（）。

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超高强度钢板UHSS损坏后新件安装采用（）。

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在承载式车身中，以下（）部件属于前部车身的结构件。

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