承载式车身整个车身由冲压成不同形状的薄钢板用（）连接成一个整体。

非承载式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。

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非承载式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。

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非承载式的前车身部分由散热器支架、前翼子板和前挡泥板构成，其特点是（）。

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承载式车身与非承载式车身相比，（）是承载式车身的特点。

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承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（）

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在承载式车身中，以下（）部件属于前部车身的结构件。

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同样大小的汽车，非承载式车身和承载式车身的内部空间是（）。

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非承载式车身的车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。

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承载式车身与车架式车身在碰撞的损坏型式有何特点（）

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