CTCS-3及车载设备BTM单元测试分为开始测试、运行测试、（）。

CTCS-3级列控车载设备BTM应将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为（）位的有效信息后传送给车载主控单元。

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CTCS-3级车载主控单元宜包括独立的CTCS-3主控单元/模块和（）主控单元/模块。

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车载设备以CTCS-3完全监控模式运行时，CTCS-3主控单元根据接收到的RBC信息计算控车曲线，与轨道电路发码信息无关。

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300T设备BTM单元的正常扭矩值为（）NM。

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BTM应将接收到的（）位应答器报文进行校验解码，转换为（）位的有效信息后传送给车载主控单元。

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BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码，转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时，车载设备应接收所有类型的应答器组。

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CTCS-3等级下，CTCS-3主控单元应根据（）发送的过分相信息实现自动过分相控制。

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请描述BTM单元出现BSA故障的原理？

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CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有（）种。

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