通过汽车车身钣金整形校正的损坏，主要是由（）引起。

车身修复工作区一般分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存放工位等。（）

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车身校正工作的好坏直接影响到汽车的安全性。

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在空气中能造成汽车车身损坏的因素有（）。

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车身结构件的校正可以通过锤子、垫铁和外形修复机完成。

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具体到每一个板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。

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校正平台是车身修复的主要工作平台。

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不适当的车身和车架校正技术，是车身结构不能恢复到原来尺寸的主要原因。

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车身钣金修复质量会直接影响涂层质量，故钣金件修复后必须做到（）。

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钣金作业是为了恢复车身原来的形状，为涂装施工奠定良好的基础。

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