电力机车的控制是靠（）实现的。

（）实现了机车与机车、机车与车辆连接与分离。

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基础制动装置的作用是根据运行需要实现机车的（）。

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电力机车的传动装置就是实现由电机到轮轴进行功率和（）传递的装置。

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东风4B型内燃机车理想牵引特性是通过（）实现的。

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机车牵引力、制动力的传递最终是通过（）来实现的。

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一般内燃机车均采用（）来实现对柴油机的转速调节和功率调节。

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一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和（）。

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走行部（转向架）的作用在于：承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的（）、保证机车运行平稳和安全。

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走行部（转向架）的作用在于：承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的（），保证机车运行平稳和安全。

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