A联合调节器
B牵引电机
C过渡装置
D司机控制器
一般内燃机车均采用联合调节器来实现对柴油机的转速调节和（）。
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对柴油机功率进行调节和控制，均采用（）来实现。
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机车柴油机均采用（），因为它具有结构简单、尺寸小、排量大、良好的调节性能。
机车柴油机一般都采用（）速柴油机。
机车用柴油机启动方式一般采用（）。
东风4B型内燃机车柴油机机气缸套采用（）气缸套。
东风8B型内燃机车柴油机调速系统采用的是（）调速系统。
机车柴油机采用干式气缸套。
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