整车上下电控制由（）协调各个控制器，使各控制器按顺序合理地接通或断开低压控制电和高压动力电，使得车辆能够正确完成“启动”和“关闭”动作，并进行信息交互和故障检测。

知豆D2专用故障检测仪可以用于电子转向柱锁（ESCL）、整车控制器（VMS）、（）、（）的匹配，以及由车身控制器（BCM）控制的常规用电器的故障检测。

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知豆D2报文0x18c0f4ef是由整车管理系统（VMS）发送给（），并由电池管理系统（BMS）控制（）断开的。

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对于整车控制器VCU说法正确的是（）

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比亚迪E6整车控制ECU安装在（）

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整车控制器根据车辆的运行情况，包括（）来决定电池输出扭矩。

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在纯电动汽车中整车控制器的供电电压一般为（）V。

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整车动力控制系统故障可能造成高速运行的车辆降低运行功率。

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电源管理控制器是整车动力电池的主控模块，负责采集动力电池的（）、温度、电流数据，控制动力电池处于最佳的（）。

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车辆发生碰撞事故时，气囊ECU发出碰撞信号给BMS，控制整车高压断电。

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