A对
B错
船舶搁浅后动用主机脱险,开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻,一般来说,可以从()看出。
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船舶搁浅后动用主机脱险,开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻,一般来说,可以从()看出。
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停泊和航行中的船舶,收到台风紧急预报后,除做好水密、系固等抗风准备工作外,还应()。①停泊船的船员一律不得离船②抛锚在港外的船舶,至少要备足三日以上的食品和用品③要加强值班,同时要备妥主机,保证随时能够启动
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船舶搁浅后,需冲滩或退滩时,在起动主机前应()
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(三等)船舶搁浅后,需冲滩或退滩时,在起动主机前应()
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当船舶由深水区进入浅水航道后若供油量不变,主机将:()
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船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断()
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船舶搁浅后测主机曲轴臂距差的目的主要是判断()
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当船舶由深水区进入浅水航道后若供油量不变,主机将()
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