摩擦片磨损试验时，计算磨损率的公式中要使用哪一种摩擦力（）。

做摩擦片的磨损试验时，加热器和冷却水可以同时打开。

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做制动器材片磨损试验时，圆盘温度应在（）转内达到规定的试验温度。

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汽车用制动器衬片在进行摩擦、磨损试验时，在100℃以下进行磨合，至接触面积达（）以上。

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汽车制动器衬片在进行磨损试验时，试验允许的温度偏差为（）。

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计算题：按国家强制性标准GB5763-1998《汽车用制动器衬片》进行小样试验时，在200℃摩擦磨损性能试验终止后，请计算摩擦系数和磨损率。 已知条件： （1）试验设备弹簧标定系数为：K=21.48N/mm； （2）150℃两个试样10个测量点的厚度分别为：5.25mm、5.26mm、5.28mm、5.43mm、5.36mm、5.22mm、5.36mm、5.48mm、5.33mm、5.32mm，200℃试验后相应点厚度为：5.23mm、5.22mm、5.26mm、5.41mm、5.33mm、5.20mm、5.34mm、5.45mm、5.30mm、5.31mm； （3）记录纸带弹簧全平均拉伸长度为22.0mm，弹簧后半平均拉伸长度为22.5mm； （4）正压力为：0.98MPa； （5）每个试样尺寸为25mm×25mm×6mm；

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制动器衬片的摩擦系数的计算公式中的摩擦力为（）。

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在摩擦片试验升温过程中，标准要求在（）转数内达到规定试验温度。

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计算题：橡胶阿克隆磨耗试验，2个试样在磨耗前预磨后称重分别为64.158g、64.172g，磨耗后称重分别为63.642g、63.596g，试样密度为1.25g/cm3，计算试样的磨损体积，并报告检测结果（结果保留小数点后2位）。

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胶料硫化特性试验的结果计算公式，T10所对应的转矩=（），T90所对应的转矩=（）。

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