集中供电的硬座、软座、软卧、餐车，采用白炽灯照明时的平均照度应不低于（）

叙述采用集中供电的我国25.5m客车车上配线的结构特点。

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客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380V、相电压220V。

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DC600V直供电餐车电气化厨房平灶功率为（）。

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采用集中供电的硬卧车，白炽灯照明的平均照度应不低于（）

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叙述采用集中供电的我国25.5m客车车下配线的结构特点。

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集中供电的空调发电机组采用1FC5、1FC6系列三相交流异步发电机。

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集中供电的空调客车采用的1FC5、1FC6系列发电机的冷却方式为水冷。

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青藏客车采用机车或发电车集中供电，供电系统为DC600V两路干线独立供电、分散变流，本车的供、配电控制由车内（）来完成，其中枢为（）。

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目前列车集中供电广泛采用的1FC5、1FC6系列同步发电机的励磁装置为谐振式（）恒压装置。

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