25G型客车由发电车集中供电,电压为()三相四线制。
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叙述采用集中供电的我国25.5m客车车下配线的结构特点。
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集中供电的空调客车采用的1FC5、1FC6系列发电机的冷却方式为水冷。
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简述25T型空调列车的”机车集中供电,客车分散变流”供电方式?
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客车采用集中供电方式,其供电电压为线电压380V、相电压220V。
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列车由发电车柴油发电机组集中供电,供电电压为380V/220V,用电负载可以直接应用民用产品。
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叙述采用集中供电的我国25.5m客车车上配线的结构特点。
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由发电车集中供电的列车,连接器插头和插座间接触电阻要求小于()。
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目前我国铁路客车广泛采用轴驱发电机与蓄电池组并联的供电装置。
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