A下坡减速
B使发动机和传动系分离
C坡路段上的起步
D加速
驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。
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一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,主要用于汽车行驶时的减速和停车;另一套是驻车制动装置,主要用于停车后防止汽车滑溜。
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汽车驻车制动器主要是用于汽车()或在坡路段上的起步。
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汽车驻车制动器主要是用于汽车()或在坡路段上的起步。
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汽车下坡停车时必须挂倒挡,上坡停车时必须挂(),同时拉紧驻车制动器。
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汽车停车,发动机熄火后,应拉紧驻车制动,挂入低速挡,关闭点火开关,切断电源。
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一般汽车制动系至少装用()各自独立的制动系统,一套是(),主要用于汽车行驶时减速和停车;另一套是(),主要用于停车后防止汽车滑车。
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汽车长时间大负荷或高速行驶后检查液面高度时,应至少停车()min后再检查液面高度,才能检测到正确液面高度。
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驻车制动器的作用是使汽车停放可靠,便于上坡起步,并可在行车制动失效后临时使用,或配合行车制动进行紧急制动。
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