驻车制动器的作用是使汽车停放可靠，便于上坡起步，并可在行车制动失效后临时使用，或配合行车制动进行紧急制动。

汽车驻车制动器主要是用于汽车（）或在坡路段上的起步。

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汽车驻车制动器主要是用于汽车（）或在坡路段上的起步。   

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汽车制动系的功用是视需要使汽车减速或在最短距离内停车，并保证停放可靠，不致自由溜滑。

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能使汽车可靠地停放在坡道上，起作用的是（）制动装置。

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汽车制动系统产生最大制动作用时，行车制动器踏板力和驻车制动器手握力分别不得超过（）。

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对于座位数不大于九的载客汽车，检验其驻车制动性能时，对于操纵驻车制动装置。施加于手操纵装置上的手操纵力应不大于（），其他车辆应不大于600N。

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对于座位数不大于九的载客汽车，检验其驻车制动性能时，对于操纵驻车制动装置。施加于脚操纵装置上的脚操纵力应不大于（），其他车辆应不大于700N。

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一般汽车制动系包括（）和驻车制动装置。

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汽车驻车制动器主要是用于汽车长时间停车或在（）。。

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