减速器的专用（）是减速器浮动基本轨的基础，也是安装减速器各部零件的基础。

减速器的专用轨枕板是减速器浮动基本轨的基础，也是安装减速器各部零件的基础。

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TJY型减速器的基本轨是不能浮动的。

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重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的。

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若重力式减速器的基本轨浮动量很小甚至没有，减速器对车辆的制动力将变大。

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减速器制动时入口外端尺寸应大于160mm，以保证车辆在进入制动的减速器时，对制动轨的冲击最小。

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每台减速器共有n+1个气缸（n为减速器节数）。气缸为浮动连接，气缸的（）采用高压胶管。

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承载减速器的轨枕板基础是普通轨枕。

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雷达方向测试，调整雷达最大辐射方向时，将专用测试仪置于减速器（），仪器高度与车钩一致。

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车辆减速器基础不得有变形、（）等现象。

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