A立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离
B立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离
C立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离
D立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离
船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离之?()
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你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用?() Ⅰ、航行中有人落水,为救援落水者而操舵时 Ⅱ、航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物时 Ⅲ、并靠停泊或锚泊中的船舶时
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你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用?() Ⅰ航行中有人落水,为援救落水者而操舵时 Ⅱ航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时 Ⅲ并靠停泊或锚泊中的船舶时
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你在进行船舶操纵时,对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用()?Ⅰ航行中有人落水,为援救落水者而操舵时Ⅱ航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时Ⅲ并靠停泊或锚泊中的船舶时
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船舶航行中,在船首前方发现障碍物,为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物,应如何操纵船舶?()
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船舶航行中,在船首前方发现障碍物,为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物,应如何操纵船舶()?
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船舶离码头操纵中,在微风且码头前方无障碍物的情况下,船首摆开距离一般为()船宽。
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某机动船在近岸航行,因未料到近距离内会有小船突然显示号灯而导致碰撞,应属于()的疏忽。
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船舶在航行中受单侧风流影响时,船首一直向一边偏移,为抵消这种偏移应:()
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