对于硬齿面齿轮按（）进行设计，再校核其接触强度。

根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。

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对于闭式软齿面齿轮传动，主要按（）进行设计，而按（）进行校核，这时影响齿轮强度的主要几何参数是（）。

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闭式硬齿面齿轮传动一般按（）进行设计计算

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对于闭式软齿面齿轮传动，主要按（）强度进行设计，而按（）强度进行校核，这时影响齿轮强度的最主要几何参数是（）。

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闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。

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对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数，其目的是（）。

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对于闭式硬齿面齿轮传动，宜取较少齿数以增大模数。其目的是（）

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设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以（）。

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对于硬齿面啮合设计，一般以（）作为强度设计依据。

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