根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核。
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闭式软齿面齿轮传动一般按()进行设计计算
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一般闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()
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对于硬齿面齿轮按()进行设计,再校核其接触强度。
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在设计闭式硬齿面传动中,当直径一定时,应取较少的齿数,使模数增大以()。
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闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。
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设计闭式硬齿面齿轮传动时,当直径d1一定时,应取()的齿数z1,使()增大,以提高轮齿的弯曲强度。
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在设计闭式硬齿面齿轮传动中,当直径d1一定时,应选取较少的齿数,使模数m增大以提高()强度。
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A-7-7-11-3-2、闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是()。
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