A减少预应力损失的计算
B预应力损失的估计
C预应力损失的计算
D预应力加固设计
对于有缺陷的桥梁,常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、()以及增大桥梁承受活载的能力。
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国内外对桥梁进行加固改造的技术途径主要有加强薄弱构件、增加辅助构件、加固桥墩、桥台和基础、改变结构体系以及以下哪种()
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以下哪种应首先绘制加固前后结构受力图形,分析内力的变化,加固件的工作应力数值应满足原有结构加固的需要()
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哪种施工方法已成为今后预应力混凝土桥梁的主要施工方法之一()
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对于钢筋混凝土或预应力混凝土的T梁或工字梁桥,可采用在梁断面的受拉边,即在梁底下加设预应力水平拉杆的简易补强方法进行加固的是什么方法()
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预应力加固法具有可以减少或限制结构的裂缝、()、加固效果好以及其他变形等优点。
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预应力加固法具有可以减少或限制结构的裂缝、加固效果好、工作可靠以及()等优点。
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预应力加固法具有可以减少或限制结构的裂缝、()、工作可靠以及其他变形等优点。
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在钢结构房屋中,选择结构用钢材时,下列因素中的()不是主要考虑的因素
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