对于有缺陷的桥梁，常用的加固、改造技术和方法有减轻恒载、加固临界杆件、改善原结构的受力体系、（）以及增大桥梁承受活载的能力。

国内外对桥梁进行加固改造的技术途径主要有加强薄弱构件、增加辅助构件、加固桥墩、桥台和基础、改变结构体系以及以下哪种（）

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旧桥加固改造的新技术、新方法有钢板-混凝土组合加固法、碳纤维增强复合材料加固法以及哪种方法等。（）

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暗挖隧道外常用的支护与加固技术措施有（）

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我国在粘贴碳纤维片材加固混凝土桥梁技术这方面的工程实践在（）才开始

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用预应力方法加固桥梁结构时，应考虑的主要问题有施加预应力时方式、预应力加固设计计算、施加预应力时方法、减少预应力损失的措施和（）

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拼装桥梁中常用的体外预应力技术多采用哪种环氧涂层钢绞线作为体外索（）

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旧桥加固设计以现行的桥梁理论为基础，采用（）为标准进行设计。

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目前我国大板房存在着很多缺陷，需要去改造和处理，下列属于大板房缺陷的是（）。

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钢筋混凝土梁板预应力补强加固一般采用预应力拉杆，拉杆的常用形式有水平预应力补强拉杆、组合式预应力补强拉杆和（）

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