当排水量一定时，船舶大倾角稳性与（）。

当排水量一定时，船舶的大倾角稳性的大小与（）。

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同一船舶在两航次中排水量、初稳性高度、谷物倾侧体积矩均相同，则装载积载因数大谷物的静横倾角（）。

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研究船舶初稳性的假设前提有（）。 ①船舶等容微倾； ②横倾轴始终通过初始水线面的漂心； ③排水量一定时，横稳心的位置不变； ④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变。

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设货舱内一悬挂货物重为P，悬索长为lz，现有一外力矩作用使船舶产生一较小的横倾角θ，若当时的排水量为△，初稳性高度为GM，则外力矩为（）。

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在横倾角一定的前提下，船舶的形状稳性力臂随船舶排水量的增大而（）。

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某轮在倾角时计算稳性力矩，计算得船舶排水量为109619吨，稳性高度为2.00米，船舶当时的横倾角为5.7°则该轮所产生的稳性为矩为（）千牛.米。

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船舶初稳性高度越高，排水量越（），旋回半径越（）时，则旋回运动的倾角越大。

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当船舶排水量一定时，由淡水港进入海水港则（）。

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船舶大倾角稳性可用（）来表示。

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