轮机长对轮机人员实施的管理手段是（）。 a．通过行政命令直接对轮机人员发生影响； b．依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理； c．在实施行政管理和技术管理的同时还须辅之经济手段。

轮机长对轮机人员实施的管理手段是（） ①依靠行政机构及领导权力，通过行政命令直接对轮机人员发生影响 ②依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理 ③在行政管理和技术管理的同时还须辅之经济手段

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轮机长对轮机人员的管理实际上是（）。 a．行政管理； b．技术管理； c．人员管理。

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轮机长对轮机人员实施安全教育，其目的是（）。 a．提高安全生产的责任感和自觉性； b．提高安全意识； c．掌握安全规律，提高预防和排除故障的能力； d．建立良好的安全素质和严谨的工作作风。

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现代化船舶，要求轮机长的管理工作必须按严谨的岗位责任结构实施，相应的重点是抓好轮机人员的（）。

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轮机长的技术能力是（）的决定条件。 a．调动轮机人员积极性； b．提高轮机管理水平； c．增进船舶经济效益。

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轮机人员的技术水平是（）的重要条件。 a．搞好轮机管理； b．降低运输成本； c．确保安全生产。

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轮机长在实施轮机值班制度时，正确的做法是（）。 a．与船长协商安排的值班应确保安全值班； b．根据轮机部特殊情况可自行安排，无须得到船长的同意； c．指导并监督轮机部人员严格遵守机舱工作制度。

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对下列有关船员响应管理理解正确的是（）。 a．船员响应直接关系到控制人为因素的效果； b．轮机长在对轮机人员的激励中应维护和巩固他们的安全信念； c．根据船员不同需要设置机制化激励。

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轮机长对轮机人员的管理实际上是（）。 ①行政管理 ②技术管理 ③人员管理

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