直升机前飞速度增大到一定值以上后，因升力（）且诱导阻力相对（）而使需用功率（）

当直升机从悬停转为前飞状态时，直升机必须增加功率以补偿因地面效应（）而带来的升力的降低。

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当直升机从悬停转为前飞状态时，直升机必须（）功率已补偿因地面效应减少而带来的升力的降低。

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单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操作（）

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单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操纵（）

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几种阻力中，（）是随着直升机前飞速度增大而减小的。

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直升机前飞时主桨叶升力的不对称由（）抵消。

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带有涵道尾桨的直升机，在前飞速度逐渐增大的过程中，其垂尾的侧向力与尾桨的拉力是怎么变化的？

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当旋翼升力（）直升机重力时，直升机将垂直上升，如果上升到一定高度而减小旋翼升力使之与重力大小（）方向（）直升机将停止上升，这种飞行状态叫悬停。

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当直升机前飞速度不断增加时，哪个阻力不断减小（）

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