电客车动态检查升弓前，检查总风缸压力，若总风缸压力低于（）bar时，则需要先按下司机室电气柜内受电弓电动气泵按钮。

电客车施加停放制动后需要重新动车时，此时电客车的总风压力应大于（）。

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司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9）压力是否足够大于7.0bar。

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司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9）压力是否足够大于4.0bar。

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当主风缸压力小于（）bar时，电客车的紧急制动不能够缓解。

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双指针压力表上的（）表示总风缸压力。

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司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于（）bar。

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司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于7.0bar。

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司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于5.5bar。

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司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于4.0bar。

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