双指针压力表上的（）表示总风缸压力。

电客车动态检查升弓前，检查总风缸压力，若总风缸压力低于（）bar时，则需要先按下司机室电气柜内受电弓电动气泵按钮。

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双针压力表可同时测量2个压力，其中白色指针表示（）。

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当总风压力低于约（）kpa时，列车停放制动开始自动施加）。

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若空压机启动时总风压力高于（）两台空压机不动作。

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电客车施加停放制动后需要重新动车时，此时电客车的总风压力应大于（）。

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当主风缸压力小于（）bar时，电客车的紧急制动不能够缓解。

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司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于（）bar。

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缓解停放制动时，列车的总风压力应大于（）kPa，否则需要在车下逐个拉动各转向架上的手动缓解拉环。

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司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于7.0bar。

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