发车表示器经常不着灯，显示（）表示运转车长准许发车。

信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

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信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器。

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发车时，对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设发车表示器。

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单机、动车、重型轨道车及（），均由发车人员直接向司机显示发车信号。

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在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设调车表示器。

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三显示自动闭塞车站，监督器表示两个闭塞分区空闲，发出由来设出站信号机线路的列车，行车凭证为（）。

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CRH5型动车组停放制动表示器完全显示绿色时所需压力为大于等于（）Bar

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CRH5型动车组常用制动表示器完全显示红色时所需压力为大于等于（）Bar

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瞭望条件良好时，信号表示器呼唤确认时机不少于（）m。

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