A对
B错
新制转8A型转向架的摇枕、侧架要求采用B级()。
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转8A型转向架无论新制或厂修,其承载鞍导槽与侧架框之轴向间隙为()mm。
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转8A型转向架无论新制或厂修,其承载鞍导槽与侧架导框之轴向间隙为()mm。
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转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的()作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。
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转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。
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转8A型转向架侧架中央框架立柱与磨耗板铆接时,可以先采用定位焊接再铆接。
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转8A型转向架侧架中部方框两立柱面铆接磨耗板后,要求铆钉沉头()。
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修理转8A型转向架在车辆落成后要求楔块承簧面应比摇枕承簧面()。
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转8A型转向架侧架机加工后,要求两端轴箱导框各纵向平面对侧架纵向中心线的对称度应()。
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