实施"中国船舶报告系统"的目的是（）。 Ⅰ、减小同船舶失去联系与开始搜救工作之间的时间间隔； Ⅱ、对遇险船舶或人员可划定一定的搜寻范围； Ⅲ、便于提供紧急医疗援助或咨询； Ⅳ、迅速认定能被召来提供援助的船舶。

实施“中国船舶报告系统”的目的是（） ①减小同船舶失去联系与开始搜救工作之间的时间间隔 ②对遇险船舶或人员可划定一定的搜寻范围 ③便于提供紧急医疗援助或咨询 ④迅速认定能被召来提供援助的船舶

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中国船级社经主管机关授权对船舶可以实施下列检验（）。 Ⅰ．特别检验； Ⅱ．船舶状态监控系统； Ⅲ．SMC发证工作； Ⅳ．法定检验及发证工作。

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对中国籍国际航行船舶实施安全检查后，检查人员应（） Ⅰ．在《船舶安全检查记录簿》内填写检查记录； Ⅱ．签发《船舶安全检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见； Ⅲ．签发《亚太地区港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关。

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对国际航行船舶实施进出口岸检查的目的是为了（）。 Ⅰ．保证港口及船舶安全； Ⅱ．维护国家主权和国境安全； Ⅲ．查禁走私和防止疫病传播； Ⅳ．进出港口船舶统计。

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对国际航行船舶实施进出口岸检查的目的是为了（）。 Ⅰ．保证港口及船舶安全； Ⅱ．维护国家主权和国境安全； Ⅲ．查禁走私和防止疫病传播； Ⅳ．进出港口船舶统计。

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对国际航行船舶实施进出口岸检查的目的是为了（）Ⅰ、保证港口及船舶安全；Ⅱ、维护国家主权和国境安全；Ⅲ、查禁走私和防止疫病传播；Ⅳ、进出港口船舶统计

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中国船舶报告系统是指（）一种制度。

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根据中国船舶报告系统船长指南，航行在中国船舶报告区域内，且航行时间超过（）的（）及以上的中国籍船舶必须加入中国船舶报告系统。

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船舶要加入以船舶搜索救助为目的的报告系统，只需向该系统中心（）。

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