Ⅱ类运行时，跟紧进近着陆在航空器间，应当保持应有的安全间隔，以保证前机着陆脱离跑道时，后机距接地点的距离不少于（）千米。

Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点（）千米以上切入仪表着陆系统航向道。

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Ⅱ类运行时，对进近中的航空器应当在其距接地点（）千米之前发出着陆许可。

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Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）千米。

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发动机部分失效的航空器进近着陆时，管制员应当（）。

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进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。

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进近管制员应当在航空器预计进入进近管制空域前（）分钟开始守听，按时开放导航设备，向塔台管制室取得航空器着陆程序和使用跑道。

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在我国民航机场，两架航空器同时进近着陆时，管制员通常按（）确定着陆顺序。

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航空器在被移交给塔台管制室后，未向塔台报告，或者报告一次后即失去无线电联络，或者在任何情况下，在预计着陆时间之后（）分钟尚未着陆的，塔台管制员应当向进近管制室或区域管制室报告。

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塔台管制员在航空器按照仪表进近程序进入最后阶段，发布着陆许可，必要时通知航空器驾驶员（）或复飞程序。

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