A对
B错
如遇自动制动机故障,动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动;其他列车司机应立即采取安全措施,并向车站值班员(列车调度员)报告,请求救援。
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机应立即报告车站值班员或列车调度员。
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办理客运业务的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向列车调度员(车站值班员)报告停车情况,严禁擅自动车。
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车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员。需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车。
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办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告停车情况,严禁擅自动车。
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办理客运业务的动车组以外的旅客列车因故未完全停靠站台,司机立即向车站值班员(列车调度员)报告停车情况后自行动车。
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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电。
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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过()km/h速度运行至前方站。
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旅客列车直供电机车运行途中发生故障时,司机及时用列车无线调度通信设备向车辆乘务员、车站值班员(列车调度员)报告。
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