如果燃烧室经常结炭，从燃油质量上来看可能原因是该燃油含（）过多。

从燃油和燃烧的管理上采取（）措施，可以有效地减少气缸磨损。  1加强燃油品质的选择和净化处理， 2保证充足的空气量， 3保证燃油的完全燃烧， 4保证燃油的雾化质量， 5保证燃油设备工作可靠。

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燃油中含硫对柴油机的危害主要是（）。 ①腐蚀燃油系统和设备； ②影响燃油雾化； ③产生低温腐蚀； ④加速碳氢化合物聚合结炭； ⑤破坏正常发火； ⑥影响柴油机换气质量。

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重油（燃料油）加热用的饱和蒸汽压力应不大于（），以防燃油结炭。

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换气质量好，将影响燃油雾化和燃烧的不正确说法是（）。

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锅炉燃烧器的自动控制中，如果燃烧器的点火电极在超过预定时间没能点燃燃油，则（）。

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根据柴油机气缸内燃烧过程的特点分析，影响燃烧过程的因素有（）。 ①燃油品质与换气质量； ②柱塞直径与燃油凸轮线型； ③缸内热状态； ④燃油雾化质量； ⑤转速与负荷； ⑥喷油提前角。

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若燃油辅锅炉出现燃烧中冒黑烟、蒸汽压力上升慢故障时，其原因可能是（）。

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影响磨合质量的因素很多，除运动副零件的材料，加工质量外，主要因素是（）。 1润滑， 2冷却， 3摩擦表面形貌， 4燃油及其燃烧质量， 5磨合程序。

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在柴油机的理想循环中，在喷入一定量燃油条件下，应该使燃油尽可能地在上止点附近燃烧，这是为了（）。

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