A1200℃
B1000℃
C900℃
D800℃
E650℃
锻造时,钢的加热温度过高,加热时间过长,将会使金属产生()。
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锻造时,金属加热温度越高,锻造过程中越不易被打裂。
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车身焊接时应严格控制加热温度和区域,采用()和提高焊接速度,防止金属氧化。
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车身焊接时应严格控制加热温度和区域,采用()和提高焊接速度,防止金属氧化。
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导热性差金属,加热和冷却时产生内外温度差。导致内外不同的膨胀或收缩,使金属变形或开裂。
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提勒管法测定熔点时,温度计的水银球部分应放在()位置:熔点测定关键之一是加热速度,当热浴温度达到距熔点15℃时,应(),使温度每分钟上升()。当接近熔点时,加热要(),使温度每分钟上升()
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车用机油压力表中的双金属片被电流加热时,只有在它的工作臂和补偿臂两者温度差跔大时,才发生触点的()
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车用机油压力表中的双金属片被电流加热时,只有在它的工作臂和补偿臂两者温度差跔大时,才发生触点的烧蚀。
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锻造前对金属毛坯进行加热温度太高,锻件()
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