A发射极开路时,基极电流的大小
B发射极开路时,集电极电流的大小
C基极开路时,发射极电流的大小
D基极开路时,集电极电流的大小
在汽车发电机电压调节器的电子线路中,晶体三极管可用作()。
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晶体三极管在一定的集电极电压作用下,加在基极与发射极之间的电压与基极电流之间的关系称晶体三极管的()。
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汽车发电机的电子调压器,是利用晶体三极管的()特性来代替电磁振动触点的。
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()是表示三极管的电流放大能力的参数。
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晶体三极管是由()个PN结构成的半导体器件。
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根据晶体三极管电流放大原理,下列论述正确的是()大得多。
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根据PNP型晶体三极管的电流分配原理,当处于放大状态时,其基极电流IB、发射极电流IE和集电极电流IC的关系是()。
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要使晶体三极管对电流起放大作用,则必须使()。
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当晶体三极管导通时,基极电流为0.05毫安,发射极电流为2毫安,则三极管的静态电流放大系数为()。
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