道岔号数（N）用辙叉角（α）的（）来表示。
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道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越（）。
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道岔号数越大，辙叉角越（），导曲线半径越（），机车车辆通过道岔的速度就越（）。
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信号标志主要包括警冲标、站界标、预告标、司机鸣笛标、道岔表示器、线路表示器等。
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钢轨的类型是用（）来表示的。
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坡道是用（）来表示的。
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铁路线路坡度的大小通常用千分率来表示。
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坡道是用坡度值和坡段长度来表示。
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高铁道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与（）重叠。
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