A0
B0.0875
C0.155
D0.175
当飞行员要使用航向和下滑信标时,必须()才能机载设备正常工作。
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对于Ⅰ类航向设备性能来说,当平均航道线在基准数据点处()时,监控器应告警并停止发射。
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飞行效验规则规定,航向信号功率告警当功率降到50%时,在航道上信号强度示值大于或等于5μV(-93dBm)的距离大于()nmile。
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国际民航组织规定航向信标的航道宽度应该()。
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航向的覆盖区要求在航道线的前向正负10度()海里。
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面对航向信标天线,航道左侧150Hz调制占优势。
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I类航向信标的航道线弯曲到C点不能超过5微安。
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II类航向信标的航道弯曲,从ILS的A点到B点为()。
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I类航向信标的航道弯曲,从ILS的A点到B点为()。
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