掌握（）是编制行车时刻表的主要依据。

行车时刻表是使客运工作（）现实化的依据。

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下列属于班次时刻表编制时要考虑的因素有：（）。

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目测客流调查的资料可靠程度较高，是改进调度措施，编制或修改行羊时刻表的基础资料，其反映的动态是（）

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结算单（报单）是行车命令，是运输企业组织和指挥汽车运行作业的重要凭证，也是企业各部门检查考核运输生产和行车消耗的重要依据，是汽车运输企业的主要原始记录。

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以下属于客车运行作业计划编制依据的有：（）。

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客车运行作业计划编制的依据有：（）。

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（）是交通场站、枢纽设施总体布局、旅客和行包运输工作组织的主要依据。

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行车记录仪最基本、最重要的功能是（）。

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无论何种原因需要改变班次时刻表时，均应按照一定的审批程序上报上级主管部门，并事先发出布告。

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