四冲程发动机的四个冲程为:进气冲程、()、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、()、和排气五个过程组成。
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已知某级喷嘴前压力为P1 = 8.4 MPa,喷嘴后压力为P2 = 4.45 MPa,该级蒸汽的临界压力比为0.546,试判断该级喷嘴内的蒸汽流动状态()
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活塞式内燃机定容加热理想循环,压缩比ε=10,气体在压缩冲程的起点状态是p1=100kPa、t1=35℃。加热过程中气体吸热650kJ/kg。假定比热容为定值,且cv=1.005kJ/(kg•K),κ=1.4,求: (1)画出循环的p-v图T-s图; (2)循环的最高温度和最高压力; (3)循环吸热量、循环净功和循环热效率
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使用CC2430控制的LED共有6个,其中2个为阳极控制(高电平点亮),4个为阴极控制(低电平点亮),编写一段程序,使得LED灯以两个灯亮、全灭,四个灯亮,全灭,六个灯亮,全灭的状态闪烁。注:头文件为iocc2430.h,三个特殊功能寄存器为P1,P1SEL,P1DIR,只写主程序。
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9043-95484kg空气由环境状态P1=100KPa,t1=30℃,不可逆压缩到P2=500KPa,t2=130℃,其热力学能的变化为:()
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在每个工作循环的进气、压缩、作功和排气四个行程中,气体压力始终存在。
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从()图上可以观察到发动机工作循环的各个不同阶段---压缩、燃烧、膨胀以及进气、排气等过程中的压力变化情况。
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已知压气机入口处空气的状态为P1=0.1MPa,t1=27℃,压气机出口的压力P2=0.5MPa,若压缩过程为: (1)绝热压缩; (2)定温压缩; (3)n=1.25的多变过程, 试求压缩1kg空气压气机所消耗的理想轴功。设比热容为定值。
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四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程,完成一个工作循环。这期间活塞在上、下止点间往复移动了( )个行程,曲轴旋转了( )周。
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